6月12日，欧盟委员会发布对于对华电动汽车反补贴探听的初裁露馅，拟对入口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车上风来自灵通竞争的客不雅事实和世贸组织顺序，无视中方屡次激烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的敕令和劝戒，所以“保重公说念竞争”为名行“破碎公说念竞争”之实。

欧盟步好意思国后尘祭出“关税大棒”，握意选拔保护目的手脚，不仅挫伤了中国电动汽车产业正当职权，也将干预和诬蔑包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。欧方将经贸问题政事化、兵器化，将影响中欧双边经贸伙同氛围，挫伤欧盟消耗者自己利益，也将破碎欧盟自己绿色转型和全球搪塞模式变化伙同的大局。

欧盟对中国电动汽车加税，使全球目田生意再次际遇打击，这是欧盟算不清“顺序次第账”。中欧是全球产业链供应链的蹙迫一环，德国等欧友邦家与中国汽车产业链供应链深度会通。欧盟的计谋制定者应该明显，在经济全球化确当下，对汽车产业强加关税只会进一步诬蔑市集，进而割裂全球产供链，对汽车产业长久发展有百害而无一利。

在竞争中培植上风才是企业生活之说念，念念靠税收计谋营造幽静区，这是欧盟算错了“经济发展账”。多家欧洲车企高管皆觉得，进步关税对于欧洲汽车巨头搪塞来自中国车企的竞争不著成效。欧盟的计谋制定者应该明显，中国电动车产业异军突起的要津不是禁闭排他，而恰正是灵通伙同，人人、斯特兰蒂斯等多家跨国车企与中国新能源汽车企业结伴建厂，均为自己发展注入新能源。

欧盟对中国电动汽车加税，试验上所以就义欧盟消耗者的利益为代价。中国品牌电动汽车在欧盟热销，靠的是有竞争力的价钱、优质的性能和完善的干事。如今欧盟挥舞关税大棒，使欧盟消耗者的购车费本大幅增多。德国基尔宇宙经济计划所近日公布的一份计划叙述浮现，欧盟若对来自中国的电动汽车加征关税，原土消耗者购车费本将大幅高潮。即便欧盟里面增产并减少电动汽车出口也无济于事。

除了“消耗账”，欧盟还应好好算算“环境账”。欧盟反复敕令全球早日达成碳达峰和碳中庸。中国电动汽车产业不仅助力中国终了自己减排快乐，出口到欧盟的电动汽车也为欧盟削减碳排放贯通蹙迫作用。如今欧盟一边高举绿色发展大旗，一边挥舞保护目的大棒，如斯“双标”只会有损其全球信誉，破碎外洋社会搪塞模式变化伙同，禁绝全球绿色转型。

对中国电动汽车加征关税，这笔账是亏是赚，欧盟应该好好算一算了。