（原标题：“聚焦豪华”政策遇阻 梅赛德斯-飞驰Q1利润暴跌34%）

智通财经APP获悉，受车型变更和电动汽车需求低迷的株连，梅赛德斯-飞驰集团第一季度利润暴跌34%。周二公布的数据表示，梅赛德斯相易后的集团息税前利润下降至36亿欧元(39亿好意思元)。该公司暗示，受车型升级资本高企的影响，其汽车制造利润率为9%，低于年度探讨。

财报公布后，梅赛德斯股价一度着落3.5%，将往时一年的涨幅收窄至4.9%傍边。

这家德国豪华车制造商通过加多高端车型来提振利润的政策遭遇了阻力，高端车型的销量下降了逾四分之一。本年初三个月，粉碎者推迟购买G级越野车和E级轿车，因为他们在恭候新款或升级版的车型上市。

"咱们对第一季的事迹并不欢悦，"梅赛德斯首席财务官Harald Wilhelm在电话会议上暗示，他瞻望跟着供应改善，销售将在年内回升。

梅赛德斯还瞻望，其最激昂车型的份额将在本年下半年高潮。天然该公司瞻望中国市集将有所改善，但好意思国事唯独一个“销售和需求增长势头强盛”的地区。

世界汽车(VWAGY.US)和Stellantis NV(STLA.US)等汽车厂商本年也开局努力。与梅赛德斯相似，车型更换影响了世界汽车等公司的销量。

电动汽车需求的大皆下滑也打击了梅赛德斯，该公司的全电动车型订单放缓。供应瓶颈加重了挑战，影响了其GLC和E级汽车的出产。梅赛德斯暗示，瓶颈正在缓解。

本年2月，该公司下调了电动汽车的销售探讨，瞻望本年全电动和插电式搀杂能源汽车的份额将基本握平，占总销量的19%至21%。

不外开云体育，梅赛德斯暗示，尽管受到特斯拉(TSLA.US)牵头的“价钱战”的压力，但第一季度的订价仍保握在较高水平。梅赛德斯补充说，它但愿“保握并捍卫”现在的订价水平。